Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Толик, у меня просто теперь намечаются поездки редкие, но зато далеко. Я в середине июня (или чуть раньше) уезжаю в сторону Пермского края, потом по кривой траэктории назад. Как итог - примерно 4500-5000 км за поездку. Приеду - поменяю масло. Потом в сентябре (ориентировочно) ехать в Челябинск, это тоже не ближний свет. Приеду, откатаю до марта-апреля, опять замена масла. Летом опять в Пермский край... То есть у меня по факту на 2 года не 2 замены масла теперь планируется, а 3-4. Я планировал заливать 1 раз 2л Лук 0w40+1л Роснефть 5w40, и второй раз 2л ENI 0w40+1л Роснефть 5w40. Сейчас все поменялось, и я лучше эту Роснефть выкатаю летом, полноценный интервал, докуплю такой же Роснефти. Ну а на зиму мне теперь не хватает, если так.
|
Ах вона чё..... С лЮтого севера, в север - тогда я бы на зиму 0w40 лил. Ну тебя учить не надо, смотри сам, как да что.
Цитата:
Сообщение от _AI_
с таким стилем езды, я 15т катаю на одной смене масла.
(при условии, что это синтетика, не ниже лук люкс/РН Ultratec/ГПН Premium N)
|
Я по петнашке не катаю даже на синтетике, хотя и трасса. Считаю много для масла.