Цитата:
|
Т.е. надо оптимально если ради +5% наполняемости потерять в качестве горения бензина 10%, то ес-но смысла не будет.
|
из личного опыта
наилучшая тяга на приоре тогда, когда на впуске регистрируется Т воздуха в пределах +25..+40
детона нет и тяга зверская!
холоднее хуже, горячее углы режутся