Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2016, 14:49   #23
Polina
Форумчанин
 
Регистрация: 26.01.2016
Адрес: Ульяновск
Пол: Женский
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 15
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Гранта лифтбэк (весна 2015) люкс, 106 л.с., робот
ОДНА БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА а не машина, тем более люкс.
первая проблема с которой столкнулась это скрежет во время движения. проехав около 300 км был не исправен подшипник опоры ( или еще чего то - сразу хочу оговориться, что налаживать авто самостоятельно и вникать в его устройство не планировала, поэтому и брала новую машину "ЛЮКС"). С понижением температуры несколько раз сталкивалась с тем , что после торможения перед " лежачим полицейским" машина подкидывала обороты до 4000-5000 но при этом скорость была 20 км в час. в сервис долго не могла заехать не было закономерности возникающей проблемы. После первого путного снега и плохо почищенных дорог , что называется " поперло" обратилась в сервис мне все сделали. Машину вернули со словами теперь все нормально. буквально через две недели все повторилось только с очень большим усугублением- она встала на очень крутом подъеме с оборотами около 6000. для возобновления движения надо переключить на нетралку , а потом опять на автомат... ТОЛЬКО ХОТЬ КТО НИБУДЬ МОЖЕТ ОБЪЯСНИТЬ КАК ЭТО СДЕЛАТЬ НА ХОДУ. в сервисе опять все продиагностировали и опять вернули " исправную" машину. Но она все равно пробуксовывает после остановок перед перекрестками, что ее делает очень опасной.
Начиная от -15 пока машина не прогреется до 50 градусов передачи не включаются.
проблемы с центральным замком, стеклоподъемниками- и это почему то никак не удается исправить специалистам Симбирск - Лада в которую вынуждена обращаться.
Машина реально опасна и не доработана.

Последний раз редактировалось Polina; 26.01.2016 в 15:08.
Polina вне форума   Ответить с цитированием Вверх