[www-shurik]

Значит эффект обратный получился - тросы разработались, кулиса тала мягче крутиться, может где то лишний люфт.

Наверное с этой вибрацией надо не одному бороться.
Была мысля с помощником вывесить авто, покрутить колёса на 3й, чтобы имитировать разгон помощник монтировкой должен мотор выгибать на подушках.
Как вариант даже с кулисы трос скинуть (но там сломать крепёж можно - это меня остановило, не смог его снять, побоялся монтировкой давить).

Если бешеная вибрация на кулисе - это одно. Если из-за натяга тросом - то другое. И решения будут разные.

Как говорится пока от "души отлегло", забыл про это.