https://www.youtube.com/watch?v=eSW_JQyzuuc
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik
А БК типа "штат" или мультитроникс нету?
Я для гарантии включал им вентилятор принудительно, держа пальцем на контактах реле и отключал зажигание. Вентилятор продолжал молотить. Потом в момент отключения хорошо чувствовался "хлопок" контактов.
Без БК - это придётся на ХХ греть мотор до +103С - гарантированно будет найдено нужное. Просто в БК можно принудительно включить вентилятор или в более простом хотя бы выставить темп. включения например +85С.
Ну и как вариант - отсеять остальные реле: включить фары - пальцем легко чувствуется, пометить его, затем зажигание, потом обогрев стёкол и т.п. Методом исключения останется вентилятор.
Стеклоподъёмники после отключения зажигания держаться около 30 сек, но если открыть двери пока ещё реле удерживается, то сразу их реле щёлкает на отключение - я так его искал (у меня пластик был шумкой изнутри обклеен, закрыв всю схему, но в конце концов я её содрал - не удобно, когда предохранители искать пришлось).
|
да тоже так пробовал, спасибо, этод метод меня в пот бросает