|
Re: Тормозная система ЛГС
Подобное явление при переходе через ноль,при постановке на стоянку в достаточно мокрую,сырую погоду,задние диски и механизмы могут быть влажными,сырыми,а при падении температуры,за счет влаги на них,смерзаться.В такую погоду достаточно несколько раз энергично нажать на педаль тормоза перед началом движения,после обычно раздается щелчок,сигнализирующий о разблокировки тормозных механизмов,в самом начале движения.
|