[Watson]

Сообщение от AleNes

Может дождаться ТО-0? Кто-то говорит что для обкатки это норма.
Просто боюсь угробить движок или сцепу, а потом будут говорить - сам запорол.

Нет, это не норма, похоже по описанию на то что подтраивает один цилиндр на холодную, возможно катушка, пробега у тебя 200км всего, возможно контроллер позднее наберет количество нужное количество ошибок и зажжет чек. Лучше обратись с описанием проблемы по гарантии, болты катушек под торкс и с пометкой краской, т.ч. сам не лезь.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ky.

У шестнаря нет ТО-0. И на 11182 (новый восьмиклоп со стаканчиками в ГБЦ вместо шайб) его тоже отменили. Кататься ещё год или 15ткм с неисправностью - так себе удовольствие.
Во время обкатки мой 21127 идеально работал. Даже подергушки при переходе "хх-малая нагрузка" очень непросто было словить.

По желанию. Я ездил и спокойно делал, поменял заводские маслофильтр и масло, приехал со своими, чтобы потом еще между ТО самому раз масло поменять. По работе на холостых и в переходных режимах - тоже у меня никаких замечаний не было. Единственное что - было впечатление что тысяч до 7 там активен какой-то обкаточный режим, была ситуация когда давил в пол газ а машина отказывалась ускоряться, с 80 до 90 еле-еле набирала будто я не в пол газ давлю.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от AleNes

Ну скажут так и должно быть - притирка, обкатка и тд. Может стоит сначала к независимому диагносту съездить?

Притирка-обкатка заключается в подтупливании машины на ускорении на 80-90 км, а никак не дергания на холостых оборотах. К независимому всегда успеешь съездить, пока есть гарантия - пользуйся.
И да, на машине пока не накатал первые 7-10 тыс. - старайся без надобности не ползать на холостом ходу на 2-3, переключайся на первую. У тебя в книжке написано про обкатку и переключения передач в режиме обкатки, перечитай.

Сообщение от Daster434

возражаю.
если на 8-ми клопе не включён кондёр то от точно так же трогается плавно как и 16-рь.

Возражение принято, продолжайте наблюдение)))