Цитата:
Сообщение от Tipchic
Дак и с гарантией постоянно надувают. К примеру нету запчасти якобы, ждите месяц или купите сами. Ну и кому это нафиг надо, месяц без машины сидеть?
|
Самое интересное, так делают с владельцами всех авто в России (может и не только?)
Хотя я выбрал за ремонт, но стоимость кузовных запчастей на гранту зашкаливает - это минус кузовного ремонта.
Та же фара на тойоту стоит дешевле (пусть и китайская). На гранту пока нету китайских фар с ценником в 3т.р. Бампер не имеет внутри защиты и стоит тоже чёрти сколько. Отец после ДТП восстановил фунтика сам, сам красил (замена крыла, переднего бампера, фары, стойка) - обошлось ему в пределах 15т.р На фоне его ремонта, ценник на фару для гранты у нас 8т.р. (к слову на тойоту он запчасти искал тоже у нас, не в супер дешёвых интерент магазинах). А мелкие ДТП (относительно) выходят в 35-40т.р. (не дай бог ещё и радиаторы).
Вся надежда на аккуратность моей езды и редкие поездки по трассе - на кузове нет ни сколов от гравия, нет насекомых в радиаторе (я никакие сетки даже не ставил). У нас не сыпят зимой реагенты - на машине 2013г.в. я не видел пока ржавчины (тьфу тьфу тьфу). На фоне свежих (двухгодовалых) фольцвагенов с Белоруссии, на которых ржа под каждым сколом, мы тут ещё хорошо живём (в Сибири).