Цитата:
Сообщение от XxxL-MasteR
А что за мотор стоит в самое заслонки? Шаговый или обычный? И как я понял в педали просто переменное сопротивление? так, или я что-то путаю?
|
В педали два сопротивления, на каждое своя проводка. При выходе из строя одного, возможна работа на одном. (выдаст ошибку, датчик А или В) При выходе обоих, вкл. аварийный режим. 1500 об.
В дросселе кроме эл. двигла то-же два перемен. сопротивления, по ним КСУД определяет угол открытия заслонки. По двигателю не вдавался, по логике должен простой. При отключении, заслонка удерживается пружинами в фиксированном приоткрытом положении. Элдвиг. крякнет, вкл аварийный режим 1500 об, на педаль не реагирует.