Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2014, 17:50   #1046
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Re: Проблема с движком

Цитата:
Сообщение от гонщик Посмотреть сообщение
эт все понятно , вопрос был про поршневую , можно ли ее оставить родную и просто накрыть гбц 21124 ? Ресивер поставлю от приоры е-геаз , проводку менять не буду , зажигание тоже оставлю родное , провода вв от 12шки 1.5. прошивку сменим.ну и т.д. Главное еодойдет гбц 21124 или нет . может кто уже заморачивался подобным
Есть уже тема называется 8v -16v. Я же её и создавал. Никаких эбу, никаких катушек, ничего ненадо покупать кроме головы, ремня, и выпуск выпуск, провода от двенашки для одного МЗ. У меня уже несколько друзей переделывали на шеснарь, знаю что говорю. А при установке головы, лучше сразу поставить невтык поршни автромат. Две тысячи стоят. Всё,
В этой теме больше этот вопрос не обсуждаем!!
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Вверх