И не забываем об осмолении клапанов. Даже бензин влияет в конечном счете на втык.
Причиной заклинивания клапанов является накопление на стержнях клапанов и их втулках липких смолистых отложений вследствие применения бензина с содержанием смол, не соответствующим требованиям стандартов
ГОСТ Р 51105 и/или другим ГОСТам, указанным в руководстве по эксплуатации автомобилей. (не более 5 мг смол на 100 мл бензина).