Цитата:
Сообщение от Mishanya
Напряжения на этом стекле быть не может, оно к корпусу фары на честном слове присобачено, того гляди отпадёт, скорее всего, что просто поликарбонат бракованный попался, но ещё похоже на то, что в очень сильный мороз с фар лёд сбивали скребком или чем-то подобным, если такого точно не было-тогда брак. А разводы, похожие на морозные узоры-следы попадания внутрь влаги и пыли, стекло к корпусу пришпандорено не на герметик, а просто кое-где по периметру прихвачено железными скобками типа канцелярских.
Кстати у меня на 2104 был интересный казус со стёклами фар, они были приклеены на герметик, но отвалились, дилер это тоже не признал гарантийным случаем, мол, по неровным дорогам небось гонял, вот стёкла и отвалились, я бодаться не стал, сам за 20 минут приклеил их по-новой и всех делов (всем рукожопым изготовителям фар большой привет  ). На Гранте вот заменить только стёкла будет тяжко, отдельно они не продаются, а фары в сборе стоят-я их дом труба шатал. Так что наверно стоит так и ездить, не думаю, что они совсем рассыпятся, но всё же есть шанс доказать, что это гарантийный случай, поскольку такие трещины сделать на нормальном стекле фары очень трудно, для примера: я попал в дтп, догнал Киа Сид универсал, зад у него надо сказать очень крепкий, не то, что перед Гранты  , короче левая фара стеклом ударилась в дверь багажника, сильно, на Сиде осталась после этого приличная вмятина, корпус фары моей лопнул, ножки отломились, но стекло было целёхонькое, ни царапинки, так что если этот поликарбонат нормальный-его ещё надо умудриться сломать, я всё же думаю, что это брак. |
Лёд точно не сбивал. Ничем не ударял. Даже тряпкой на сухую никогда не протирал. Иначе бы фары не стали ждать августа, а трещины появились бы раньше.
Сижу сейчас и думаю. работаю на служебном авто ПРИОРА. ТРИ года на ней езжу. Сегодня вышел на работу с отпуска. Разглядывал там стёкла фар. Там никаких трещинок вообще нет и узоров таких тоже нет. Пластик стёкол практически не изменился, видны лишь мелкие царапинки местами. Бывало и на сухую приходилось фары тряпочкой протирать.
На гранте я стёкла и фары протираю так - из пульверизатора брызгаю обычной водой, потом сгоняю воду силиконовым скребком, для мойки окон.
Поставил две машины рядом и попробовал кулаком слегка постучать. на Приоре сами блок-фары кажется рыхлее (мягче )сидят, чувствуется некий мелкий свободный ход в корпусе самого кузова. А в Гранте сидят твёрдо (жёстко). Ощущения от ударов совсем разные...
_____
Писал тут выше про дребезжание решётки радиатора и бампера.. Проверил сегодня на служебных машинах нашей конторы ... На Приоре дребезжат так же от лёгких ударов ладонью... Новая Тойота Камри - тоже дребезжит. На Ленд Крузере тоже дребезжит.
_____
Где-то читал, что продаются вроде как... два стекла в районе 1000 руб.
Ещё читал и видео смотрел, как парень снимал стекло с Грантовской фары.... там стекло вклеено герметиком намертво, даже строительный фен и духовка не особо справляются с размягчением герметика, быстрее плавится корпус.
____
Пока что так и езжу.... заклеил скотчем, чтобы грязь и вода не попала внутрь.
Добавлено через 14 минут
Нашёл статейку о фарах ...
http://www.abw.by/news/180292/