[www-shurik]

На выходных сменил масло. То, что перелил по уровню (когда остатки 4л слил), вылетело быстро.
По итогу слил из 4л всего 2,7л (фильтр частично слил в канистру, часть пролил при снятии).
Пробег 9000 км (поменять всё было некогда до 8000км, как хотел).

Новое залил, но видимо забыл закрутить пробку (вероятно только наживил и сама открутилась).
Только вчера вечером заметил запах гари какой то. Открыл капот, пробка маслозаливная валяется на бронепроводах. Чуток под капотом маслом обрызгано. Уровень макс (масло светлое, не мог разглядеть уровень при заливке толком).

Перед заливкой систему промыл остатками лукойла в гараже нашёл 4л канистру там около 0,5л и шелл 0,8л (осталась от замены в 2015г - почти полная оставалась) + чуток 0,5л из новой канистры ливнул лук.люкса ) всего вышло 1,8л в сумме, этого хватило до забора масла двигателем. Отмолотил 5 минут, слил черноту. Залил новое - всё чисто, по щупу реально уровень не видно.