Цитата:
Сообщение от reg62
какие тормоза поставить ,чтоб останавливаться 150-0 эффективнее любой ино?
300мм диски спереди и 6 поршней помогут?
|
Помогут принять на себя вину в дтп,въехавший водятел и страховая будут очень рады не санкционированной не узаконенной переделке тормозов.Ну и помогут улететь в кювет или на встречку.Тормоза в торможении машины вторичны, тормозит она колёсами по дороге, у колеса есть сила сцепления с дорогой(зависит эта сила от веса машины), и если тормозной момент сравняется или превысит эту силу, колёса перестанут вращаться, это явление называют юз.Как машина тормозит при юзе,надеюсь знаете.Стоковые тормоза спроектированы так, чтоб при очень сильном нажатии вызвать юз(срабатывание абс).Поэтому увеличение "мощности"суппортов в сравнении со стоком даёт только юз при более слабом нажатии на педаль, и это всё, никакого снижения тормозного пути.На сухом асфальте так комфортней, слабо нажал, а торможение интенсивное, а если ливень, наледь, снег, мокрая глина(трактор проехал с просёлка),листва,пыль и т.д., будут проблемы с дозированием тормозного усилия педалью и,как следствие, переторможивание с улётом.О таких мелочах,как нарушение баланса тормозных усилий по осям машины уже и не говорю,с такими тормозами о вечном нужно думать.Нет,конечно,если вес машины увеличить тонны на три,то такие тормоза могут и подойти,тут решать вам.