Показать сообщение отдельно
Старый 04.10.2012, 13:37   #57
nartoff
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: г. Бийск
Пол: Мужской
Сообщений: 236
Re: Идеальная вязкость масла для Гранты?

Всем привет! Не читал эту ветку, поиски идеала это как изобретение вечного двигателя, можно бесконечно и ни о чем............................................ , и вот прочел........... Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от N@PsteR Посмотреть сообщение
Думаю.... А если вникать в теорию, то лучше в нее не вникать...))))
Хорошее начало...

Цитата:
Сообщение от Axel Посмотреть сообщение
.......... ЗАЧЕМ ИЗОБРЕТАТЬ ВИЛОСИПЕД?
http://www.avtonov.svoi.info/oil.html
что это??? Вилы с пИдалями???

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от veluk Посмотреть сообщение
Ну так, W30 или W40 для нашей Грантушки....
Ннновое напрвление в масленнном деле....

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от bilshat85 Посмотреть сообщение

тогда поищу на лето 5S40 или 10s40 (S - summer лето)
Вот автор жжет угар просто!

Добавлено через 1 минуту
залаейте "злато"
А какой полет фантазии!!!! Аффтору зачот!!!!
Судя по второй строке аффтар совсем не скромняга(если он о себе)....
Третьей строкой он убил НЕфтедобывающюю промышленность загнивающего Запада: "златы" то унас завались!!!!

Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Danokia Посмотреть сообщение
...... Там даже на банке написано типа для много цилиндровых, оборудованных турбо наддувом и т.д. явно не для наших))))
Отсюда следует, что наш 8V гораздо КРРРРРУУУУУУЧЕ!!!!,
чем многоцилиндровые их турбы............Ура! даешь премию "Двигатель года" !! Не дотягивают они до НАС!!!

Добавлено через 50 минут
Цитата:
Сообщение от evgesha2049 Посмотреть сообщение
1..... И Мобил для турбированных на ВАЗовские движки ни как, да и............................................... 2. синтетика тоже совсем не вариант, так как такое масло для высокооборотистых двигателей, по этому компоненты и присадки в масле будут работать при высоких оборотах, а о каких высоких оборотах можно говорить про вазовские движки? .......
1.Если вы упомянули Мобил то 0W-40 годится для многоцилиндровых, форсированных, с компрессором и с турбой и на нем стоит одобрение ВАЗа! Вопрос- дык КАК? или ни КАК!
2.Скажите пож. как "компоненты и присадки" узнают "высокие обороты"
или просто "закипаешь в пробке"??? И почему синтетика только для "высокооборотистых"?

Последний раз редактировалось nartoff; 04.10.2012 в 12:37.
nartoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх