Цитата:
Сообщение от патр
вопрос был насколько карбюраторные телеги будут дешевле впрысковых?
ваапще без дорогой электроники или электроника которая полностью будет сделана в России из российских деталей
|
Дешевле %20 примерно. Отличия люкс от стандарта по большей части в электронике. ЭСП и магнитола - это далеко не электроника, её и в карбюраторный авто не сложно установить.
А относительно текущего стандарта - ещё минусуем: ителма, форсунки, АБС, бензонасос, датчики кислорода и расхода воздуха.
Вместо ДУ будет карбюратор. Вместо педали егаз - тросик и педаль. Ну трамблёр - можно легко заменить нашей катушкой с 4 выводами, просто датчик холла поставить как был, а само трамблёр не нужен будет.
И бензонасос даже можно не убирать, хотя карбюраторный вариант был проще.