Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2014, 17:15   #3570
Outsourcewalkin
Форумчанин
 
Регистрация: 17.07.2013
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta AКПП Люкс
Сообщений: 124
Re: Генератор-3

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Outsourcewalkin, шкив генератора после свиста рукой потрогайте. Буксующий ремень его прилично разогревает. Состояние ремня по положению ролика эксцентрикового не определить, может просто не хватать запаса регулировки.
Да вот ремнь свистел тока когда -20 было. Щас нет такого. Только просадка напряжения и соотвественно оборотов

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от BIBERlist Посмотреть сообщение
Outsourcewalkin, Если машина на гарантии езжайте в оф сервис. Пусть меняют ремень по гарантии, для которого достаточно диапазона регулировки будет. Ремень свистеть НЕ должен. После каждого посвиста он изнашивается всё больше и больше. Эффективность генератора всё падает и падает. Конечно ремень изнашивается и с нормальной натяжкой. Но с нормальной натяжкой между шкивом и ремнём относительное трение покоя, а когда свистит, интенсивное трение скольжения.
А товарищ ваш не ошибся, что некуда натягивать? Там надо-то на несколько мм межосевое расстояние увеличить, пол оборота, или на один оборот повернуть регулировочный шток (против часовой стрелки).
Попробую... Скоро то2..
Outsourcewalkin вне форума   Вверх