Цитата:
Сообщение от PV.
Это не коробка. Это тросики с рычага скоростей. Бывает хрень такая с тросовыми коробками.
|
Я пока тоже на тросики киваю, уж больно болтаются они на шарике рычага кулисы. Крышка продавливается на пару миллиметров пальцем. Я про эту крышку
Скрытый текст
[свернуть]
Фото из интернета,не мое. Теперь думаю,Как бы это дело закрепить. Пока на ум приходит хомут или стяжки.
Добавлено через 32 минуты
Цитата:
Сообщение от Владимир_Андреевич
Мне млять, не до смеха.
|
Прекрасно тебя понимаю. На этих выхах впервые не рискнул ехать на ладе за город отдыхать, потому что не вольно появилась мысль, как бы не встать фиг знает где со сломаным коробасом, с женой и маленьким ребенком в машине. Так и остались дома.
По сути все,что ты можешь проверить сам, это механизм переключения (находится под аккумом) и вилку сцепления (находится под корпусом воздушного фильтра).
Остальное только с разбором коробки. я Бы посоветовал проверить и настроить в первую очередь тросик сцепления, там процедура не хитрая. Нужно снять весь короб воздушного фильтра, дял этого открутить 1 хомут, снять 1 разъем, снять кранштейн крепления еще одного разъема (он просто стягивается вверх или вниз) и в общем все, стягиваешь короб с 2-х патрубков и готово. Под ним увидишь вилку сцепления,за которую зацеплен трос и держится на белом барашке, который вращается по резьбе. Примерно выглядеть будет так
Скрытый текст
[свернуть]
Надо будет потянуть сильно за конец троса и замерить расстояние. Оно между белым барашком и фиксатором троса должно быть 27 мм. Нужно измерить,как у тебя и подрегулировать по необходимости,вращая барашек по резьбе, до того момента,пока пальцами ты не вытащишь трос КПП на 27 мм расстояния барашка от вилки. почитай, в инете есть инфа по регулировке троса сцепы. Я пару дней назад свой подрегулировал,сцепа стала схватывать в середине,а была в конце,плюс первую как раз стало очень легко втыкать,когда машина катится. Раньше тоже чет не адекватно первая включалась.
Когда скинешь короб фильтра,можно будет добраться и до механизма кпп. Вот рукой подергай за тросы,они на железных рычагах кулисы должны сидеть железобетонно. У меня они болтаются тюда-сюда. Думаю и надеюсь, что моя проблема именно здесь. Кстати, был момент,когда первая вошла тоже с легким хрустом и как то без характерного щелчка в середине хода рычага КПП, как будто ушла в пустоту.
Если в этих местах все нормально,то к сожалению совет один-доламывать коробку и на эвокуатор
