|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3
Езжу уже несколько дней с новым радиатором. Термостат стоит лузар на 92гр., при езде по городу с кондером температура двигателя выше 92 не поднимается, температура АКПП максимум в пробках 97гр. До замены на дешманском кооперативном двигатель грелся до 100 в пробке легко, и температуру АКПП в пробках часто видел ближе к 110гр.
Добавлено через 1 минуту
Поэтому у кого АКПП крайне не рекомендую ставить другой радиатор, только заводской.
__________________
|