Цитата:
Сообщение от bizk
Бывает иногда ломается этот механизм натяжения.
|
Бывает. Так на свете нет не ломающихся железок.
Переделать можно, нужен новый ремень размером, как в статье, ролик и шпилька М10х1.25. Длину шпильки не знаю. Скорее всего штатная от ролика ГРМ.
Вместо болта крепления кронштейна ролика вкручивается эта шпилька и на нее ставится ролик 2108 с дистанционной шайбой. Толщину шайбы не знаю тоже, ибо никогда такая конструкция меня не интересовала.
Меня устраивает заводской натяжитель, даже если сломается, то стоит недорого и есть в наличии. У нас даже внутренние пластиковые втулки отдельно есть в продаже, то ли по 7, то ли по 8 р. за штуку.