|
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС
Frost, эксперименты на 95-м я делал на гранте с АКПП, там даже на 98-м отскок был до 6 градусов, а на 95-м до 12 гр (это предел для ЭБУ) легко и часто. Можно ездить и на 92-м, просто УОЗ будет неоптимальным, мощность и момент (на низах особенно) снизится.
В пол давить бесполезно, поскольку наполнение почти максимально при открытии дроссельной заслонки уже на 50%, дальнейшее открытие ничего не дает. А заслонка открывается на 50% даже при несильном нажатии педали газа. Надо чувствовать двигатель, как зарычал и засопел, все достаточно уже, ждем пока раскрутится и потом еще немножко давим.
|