Цитата:
Serg901, давно тебя не видно было.
Занят был или писать лень?
|
Писать вроде не о чем.
Цитата:
|
У меня однокурсник работает электронщиком на ВАЗе.
|
Детсад, а не тех.форум. Пересказанные слова чела с непонятным родом занятий - пустота, его причастность к работе с ЭСУД сомнительна. Обычно поступают проще - обращаются к документации: в свободном доступе есть
ТИ 3100.25100.12052. Или на оф. СТО попроси сборник ТИ и полистай раздел "вентилятор системы охлаждения" в соответствующей ТИ.
Да и просто подумай: чем поможет вентилятор охлаждения радиатора впускному воздуху и как он может повлиять на его темп-ру в коллекторе? Создаваемый им напор воздуха достаточен для эффективной вентиляции моторного отсека, как при движении авто?
Коллектор больше всего греется от выпуска, а при оборотах ХХ потребление воздуха мотором слишком мало, чтобы этот нагрев не повлиял на повышение темп-ры впуск. воздуха. На Весте, как и когда-то на 2110, выпуск закрыт тепловым экраном, что несколько снижает влияние, попутно снижая воздействие шума от "штанов" и катколлектора на моторный щит. За корпус ДУ уже сложно обжечься)))