|
передний тормозной цилиндр
Обратил внимание, что увеличился мгновенный расход топлива, правый диск стал греться намного сильнее левого. При вывешивании правое колесо крутилось с большим усилием. Проверил направляющие, добавил смазки на всякий случай, проблема не ушла. Решил разобрать тормозной цилиндр. Главная засада оказалась в отсутствии головки TORX E14, до ближайшего магазина полчаса пешком, заодно и прогулялся)) Пока машина была еще на ходу, купил поллитра тормозной жидкости и ремкомплект тормозного цилиндра (4 резинки) за 20 р. Ключ на 15 и спецключ для штуцеров уже были. Открутилось все легко, шланг от трубки откручивать не стал, открутил от цилиндра и заткнул колпачком от прокачки.
Вскрытие показало целость пыльника и закисший поршень. Подсоединил на весу тормозной цилиндр опять к шлангу пару раз нажал педаль тормоза, поршень вышел, примерно на 2 см. Зачистил поверхность мелкой (очень мелкой) наждачкой и промыл тормозухой. Одел новый пыльник и собрал все в обратном порядке. Прокачал с соседом тормоза. Немного проехался по городу, диски греются одинаково. Конечно проще было бы заменить цилиндр, но посмотрев на качество изготовления всяких феноксов, белмагов и пиленг, как-то расхотелось))
Надеюсь кому-нибудь эта писанина окажется полезной.
Да, машине 2 года, пробег 60 т.км
|