Цитата:
Сообщение от Neibot
Это на всех форумах так. Я тоже ожидал дичайшего масложора, постоянно проверял. Сейчас заглядываю раз в месяц, уровень пока на месте.
|
Меня не только на форуме пугали, вплоть машину надо скорее на 60ккм продавать. Но 60ккм - это цифра с дрома родилась, т.к. все машины с таким пробегом обычно со смотанным и продают, потому как владельцы б/у машин удивлялись, как моя сохранилась на пробеге 72000, при том что я её особо не берегу, на лежачих не торможу. Просто у меня пробег реальный, хоть и 2013 г.в. Даже АКБ родной.
Цитата:
Сообщение от Neibot
Поршня еще делает костромская "Мотордеталь", как они сами пишут на сайте - NISSAN, RENAULT, FORD, VOLKSWAGEN, MAZDA выбрали поршневую «Мотордеталь» для двигателей, производимых на территории России.
|
Поршня наши научились делать. Тут важнее заводской замысел, тот же R/S. Наши плохо делают резинотехнические изделия - сальники рано начинают сопливить, ремни долго не живут. Хотя бы тут ВАЗ не лоханулся, заказал у нормальных производителей (гейтс, у меня и на генераторе гейтс made UK), правда я поставил в ГРМ гейтс от хонды акорд 24мм - зачем завод выдумал гейтс -17мм для гранты 8v не понятно. Всё было готово - приоровские шкивы, приоровская помпа и ролик и ремень хонда акорд - всё срослось как надо. Вместо этого гратопомпу сделали с узким шкивом (на приору не встанет) и шкивы КВ и РВ узкие с приоровским профилем зуба и под всё под это гейтс видимо ТЗ выдали на этот ремень.
При том что хондовский в рознице я покупал за 1т.р. Теперь до сл. замены ещё раз буде его ставить или если на продажу, поставлю грантовский набор (все шкивы и старая живая помпа сохранились), чтоб меньше вопросов задавали.
С электрикой в гранте были заморочки - это вообще проблема выбора поставщиков и откатов видимо. Найти можно было всё. Например стартером польским на гранте я доволен, генератором хоть и из Индии, тоже вопросов не имею. А вот реле, датчики не понятного качества, проводка (датчик скорости умер, ДД - глючит, ДМРВ - ошибки раз 5 вылетали, но пока работает. Может вообще проблема в косе? Стеклоподъёмники глючили (снимал кнопку, причины не нашёл, само заработало).
Имея денег - выбрал бы в тот момент что то другое. А сейчас жена не даёт тратить, её мало волную реле или мои "капризы", важнее у нас стройка. Дом надо построить, в этом плане гранту уже не так жалко, инструмент, материалы на ней тягать - кузов наловил дефектов от стройки - от царапин на багажнике об груз в прицепе, до упавшей на капот арматуры Д10мм (ссадины еле заметны). Новый авто было бы жальче)
А так порывался что то в районе 800 000 выбрать.