Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2018, 07:46   #857
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Работа сцепления Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от Илья56RUS Посмотреть сообщение
Не придется. Грантовский комплект Валео под тросовую КПП, сейчас идёт не с выжимным INA, на котором опорная площадка разваливается. Это Люк ставился с выжимным INA, фото которого выложил Александр.
Разваливается получается эта пластина (сам подшипник то целый был, крутился как надо).

А эту пластину на INA приделывают, т.е. подшипник как целая деталь?

И я тут подумал, привычку искоренить не могу(ногу ставить на педаль), надо ставить наверное пружину на педаль. С утра послушал, от веса ноги подшипник входит в зацепление (слышен иной звук, видимо от его работы). А он же там нефига не центруется. Втулка, которая привинчена к КПП слишком мала по диаметру. Износа на ней ес-но не было. И подшипник новый на ней болтается с заметным зазором.

Либо второй вариант, ослабить трос и там под капотом поставить пружину, которая будет компенсировать вес ноги.

А так просто ослабить трос без пружины не получается, педаль провисает тогда и датчик сцепления не срабатывает.

Последний раз редактировалось www-shurik; 19.11.2018 в 07:51.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх