[в-72]

на днях купил прошиву из серии 7.7 ледокола. Залил,адаптировал.Поставил новые дорогие свечи. поехал на дачу. средний расход 5,2.Дорога кривая как пьяный нассал,семь загибов на версту. На кубаньской прошиве расход был рекорд 5,8. Динамика похуже ММК. Где то прибавляем где то теряем. По далям лучше на ледоколе гонять.Если совсем по далям а не до дачи за 100 км.
И расход 11 л для гранты в малюсеньком со свободными дорогами городке я считаю это очень много.
И ещё я не понимаю применение 98 бензина на данном моторе. ну не могу этого понять.Тем более на ЛГС где валы на низах овощат из за преркрытий и сниженной компрессии в этом диапазоне.Хотя может в том регионе бензин такой что только 98 спасает,как например на урале. У них приоры в токе дребежжат даже на 98.Представляю что там льют на заправках.
Я тут одно время логи взялся снимать-интересно было))) Кстати отскока не было по детонации и коррекции по ней,ну если только резко с холостых шлёпнуть.А при езде никаких отскоков и коррекций.
Я что хотел сказать-вы логи чем просматирваете? у меня была программка DiagView но теперь она что то не хочет логи смотреть,какую то ошибку постоянно пишет.То ли программка на телефоне начала такие логи давать после обновы то ли ХЗ.

Добавлено через 6 минут
Кстати Константин а почему эффекта не будет при альфе больше 1? какой эффект ожидаете? если экономию то эффект будет,сто раз проверено.Мотор без нагрузки и при правильной фазе впрыска(!) может работать на смесях близких к пределу горения,чуть ли не 16:1 и будет экономия.На пауль прошивках с частичной лямбдой на январях как раз очень корректный график нарисован в экономрежиме.И если авто полностью исправно то эффект будет несомненно.Я сам много раз проверял.И на своей и на НЕ своей.Ну естественно от водителя много зависит,это решающий фактор.