Цитата:
Сообщение от Dmn
не факт, бывали случаи машинка почти целая (не считая моторного отсека), а за рулем трупешник, безопасность в первую очередь в голове водителя.
|
Повторю. При одинаковом навыке водителя, более мощная машина имеет бОльшую активную безопасность.
Даже более того, машина, которая предполагает установку более мощного двигателя, с менее мощным опять же имеет бОльшую активную безопасность.
Первое утверждение основывается на том, что при наличии большей мощности при прочих равных, решение острых ситуаций состоит не только из "тормозить", но и ускориться, а время нахождения на встречной полосе при обгоне на шоссе, сокращается соответственно.
Второе утверждение основывается на том, что производителю невыгодно делать разное шасси и тормозную систему для разных двигателей.
В результате шасси, которое предполагает установку двигателя под 200л.с., с двигателем 140л.с. имеет ТОЖЕ самое рулевое, тормоза и ходовую.
Ну а то, что сдуру можно и член сломать, с этим абсолютно никто не спорит - вон народ ежедневно бьется на классике жигулей, которая с ощутимым трудом и до 140км/ч разгоняется.