Цитата:
Сообщение от Tit
тормозит прекрасно (даже с небольшим запасом).
|
В этом и суть всей критики тормозов. Они обязаны без всяких запасов отрабатывать сразу. Большой ход педали тормоза, из за неправильного положения распределителя заднего, пользователями воспринимаются как плохие тормоза. Перетянутое рулевое воспринимается как сложноуправляемая машина. На официальных СТО на это не обращают внимания. Эти вещи воспринимаются как каприз клиента.
Обидно что из за отсутствия нормальных регулировок машина всеми СМИ охаяна.
Из за нежелания завода возложить на дилера регулировку рейки, и регулятора тормозных усилий, потребители некоторые получают трудноуправляемое, слаботормозящее не поймешь что.
Вся проблема выявить при продаже проблемные машины, и регулировки при необходимости произвести. Трудозатрат меньше часа.
Понятно что проще обсуждать проблемы с задней дверью 94й модели.
Меять надо заводу идеологию предпродажки. Это не только мойка, с приворачиванием дворников должна быть. Надо с дилеров спрашивать за регулировочные работы, которых никогда не производилось за всю историю Авто ВАЗа, хотя в ценник предпродажки они включены были.
Заводу пора опуститься пониже к потребителю. Смешно просто. Что в восьмидесятых на жигулях вал рулевой продольно был не выставлен на половине машин - всех работ было две гайки отпустить, рулем крутануть, и затянуть их. Что сейчас.
Всем лень. Проще надуть щеки, и объяснить, что все нормально, но работа заводом ведется по устранению.