Цитата:
|
А если с завода ставят "холодный" термостат, который в процессе эксплуатации ещё больше холоднеет, то это заслуга самого термостата
|
За три года холоднее не стал. При улице +36...39°С, на ХХ и с работающем кондеем +89...91°С, по трассе +86°С. Верхний предел эксплуатации авто +45°С, т.е. уже близко... Зимою, с работающей печуркой +84°С (отбор тепла и "особенности" штатной СОД), долгая работа на ХХ (не светофор) - рост темп-ры до вкл. вент-ра. Конечно не в лютый холод))).