Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2012, 23:37   #55
47ou
Форумчанин
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 84
Re: 2110 поршневая в 21116 мотор

trek, не обязательно на куски рвать клапана, чтобы деформировать облегченную ШПГ
Цитата:
Сообщение от crusher Посмотреть сообщение
А шатун погнуть клапаном, это фантастика
Искренне желаю не столкнуться с такой фантастикой у себя под капотом
Цитата:
Сообщение от crusher Посмотреть сообщение
Еще кстати загибает клапаны обычно только на одном цилиндре
О_о Вэлкам в раздел "двигатель" на форум приороводов и калиноводов. Гнёт и все 16, причем, почти всегда. Там же и достаточно отзывов о масложоре >1л/1000км от сэкономивших на ШПГ после втыка Без шуток.

Последний раз редактировалось 47ou; 11.09.2012 в 23:41.
47ou вне форума   Ответить с цитированием Вверх