[www-shurik]

Уплотнитель вообще быстро вставил (минут 10 заняло). Без него не только бы стёкла опускались, они просто болтались на ходу.
С одной стороны изолентой прижал резинку к стойке (вроде как может вся выпасть, потом плохо туда её пихать), с другой вытянул всю резинку и вывернул её наружу. Протёр (кажется одеколон тройной использовал) от пыли и грязи.
И аккуратно под резинку запихал уплотнитель. Чёрный не только лучше, тем, что он больше белого но и в цвет резинок.

Заправил обратно тоже быстро, правда делал всё летом.

Но я ещё хочу сделать на задок двойное остекление и ес-но стёкла вообще никогда не собираюсь открывать (вообще как водитель не люблю, когда на меня с задних пассажирских несёт в затылок).

ЗЫ: я заблокировал реле (подставил спичку, зажав контакты - где то есть на форуме), чтобы передние работали без включения зажигания, как бы есть вариант проветривать салон, когда нет водителя и авто заглушено.