[kent1hd]

Проблема началась еще года 3 назад и чем дальше тем хуже, при повороте ключа щелкает реле в блоке релюшек и реле в блоке сигнализации(втягивающее не щелкает, но при замыкании его контактов все ок, авто заводится с пол оборота)

Первый раз чистил контакты и все провода на стартере и втягивающем, помогло на пол года.

Второй раз меры выше не помогли, почистил массу на двиге, массу на кузове, +, клемы и провода на акуме, кинул доп массу на шпильку стартера, помогло на пол года.

Третий раз меры из 1 и 2 пунка не помогли, плюнул и купил новый стартер, помогло на месяц.

4 раз, установил разгрузочное реле стартера, с ключа заводилось все ок, с брелка тоже, НО! в первую же ночь сработки автопрогрева, сгорел стартер выгорели щетки и обмотка якоря(проработал как генератор, видимо сигналка не сняла подачу сигнала после заводки и подавала + постоянно, либо реле не отщелкнулось или еще что вообщем это загадка)

5 раз на старом стартере распаял втягивающее, перевернул пластинку, как смог почистил пятаки, опять почистил все контакты провода массы + и тд. обслужил акум, зарядил, сделал плотность 1.28, уровень в норме, заряд 12.2-12.3. что помогло не знаю, но пол года(зима) было все ок и с ключа и с пульта.

6 раз (опять теже симптомы, щелкают реле в салоне, втягивающее молчит) так как аккуму 6 лет, и верх в кислоте, и заряд 11.9-12, решил поменять, купил тюмень 62ампера, заряд 12.9. ставлю и ФИГ! не заводит.
опять прочистил все контакты клеммы массы +, снял стартер его почистил, распаял втягивающее пятаки площадку почистил, почистил площадку куда стартер прикручивается, площадку между втягиваюим и стартером, так же до сих пор стоит доп масса на шпильке. заводит через раз!(напрямую замыкая контакты на втягивающем все отлично!)

Забыл еще написать, менял реле стартера в блоке предов, толку 0.

Что делать, куда копать. Думал на замок зажигания(его не разбирал), но при запуске с пульта замок не участвует а запуск не происходит так же!

Может ли блок сигналки глючить? Или реле в нем? Или что еще смотреть? Помогите!
И еще ньюанс, при отключеном управляющем проводе от втягивающего, не работают фары и усилитель руля, так и должно быть? Поидее там не + не — нет если ключ не в положении старт, как такое может быть?