Цитата:
Сообщение от Ky.
Из-под крышки ГБЦ не сопливит?
Так-то на Окушке у меня сальник РВ понемногу потел со 110 до 140ткм, ремень не замасливался. Так и сдал в утиль. А вот на 21126 как-то резко на 80ткм обнаружил ремень в масле и брызгающий сальник. Пришлось всё менять.
Ты же шкивы снимал, источник масла виден должен быть. Замена несложная. Главное вал не поцарапать и шпонку не про... ))
|
Вроде подтёков нет.
Крышка промаслена снаружи (не со стороны блока). Руку было не приятно засовывать, вечно липла. фиг его знает откуда там всё это. Может с прокладки из под ГБЦ по капле разбрызгивает как то?
Цитата:
Сообщение от Ky.
Вот ролик ИМХО зря оставил. Не должно быть свисаний. Ремень-то при работе еще и сместится немного в какую-нибудь сторону.
|
Не купил нужный. Приоровский меньше по диаметру. Родной меньше по ширине. Всё ещё надеюсь что то придумать.
Ремень 24мм на приоровскую помпу ложится как надо. Шкив внизу тоже плотно сидит (даже наверное через чур, люфта нет, но и не зажимает). Верху приоровский шкив тоже покрыт ровно посередине. А вот ролик бы 126. Но с диаметром пока думаю. Попутно сделал ревизию ролика, крутится хорошо, люфта нет - это его вторая смазка (первый раз на 35000 км, сейчас на 69000 км по спидометру, он 2000 км не домотал примерно, датчик скорости не работал).
Вот так вышло (после работы двигателя с одной стороны свеса нет, с другой около 1,5мм.):