Всем спасибо, разобрался сам.
Установил вверху передних стоек, ВЧ динамики Kicx ST25. В дополнение к штатным. Посмотрел через сетки, похоже
стоят такие в дверях.
Ж... конечно на британский флаг не рвут, но вполне не плохо играют. Из недостатков, какие можно отметить, даже не садясь в машину ВЧ - не будет, при такой установке динамиков.
Схема подключения на картинке. Каких-то особенностей не имеет. Фильтр Баттерворта первого порядка. Частота разделения примерно 5000 Гц. Катушка L 1 - самодельная, с воздушным сердечником. Провод 1,2 мм если память не изменяет. Катушка поставлена с целью придушить ВЧ на штатных динамиках, что бы они не "пылили" из-под...
Конденсатор С1 наборный из К73-17. По факту, ёмкость немного больше расчётной.
R1 и R2 аттенюатор, для выравнивания чувствительности динамиков. По различным данным чувствительность штатных варьируется от 86 до 90 дБ. Кому верить - не знаю. Из имеющихся резисторов удалось подобрать пары для аттенюатора с ослаблением в 4 дБ. Фильтры и аттенюаторы врезаны в штатную проводку в районе разъёма, под торпедой, у левой ноги водителя. Соединения выполнены скотчлоками. Всё это хозяйство предварительно засунуто за ковёр. Далее будут испытания.
Предварительно. ВЧ динамики отрабатывают хорошо. "Каши" не слышу. Если в фонограмме присутствуют басы, то они достаточно хорошо воспроизводятся штатными динамиками. Настройки штатного эквалайзера ММС: ВЧ и СЧ - "0", НЧ +2. Эквалайзер установленной менюшки - "Выкл".
Или, штатный всё в "0" и включаю тот, на несколько полос. Особой нужды в нём нет, но реакция динамиков на него ощутимая. Есть простор для "манёвра". Прослушаны: Dire Straits, Acoustic Alchemy, Mike Mareen, Дидюля, Сябры и ещё чего-то там... Всё во flac или waw.
п.с. не меломан я, но и "бубнить" должно внятно!