Цитата:
Сообщение от Frost
весь мокрый до нитки, а машине хоть бы что. Валит на все, что может, и валит, оставляя зазнаек позади.
|
Именно так, физуха пилота скорее подведёт! А работать при недостатке сцепления с трассой приходиться много. Вот фото абсолютной новой стоковой резины (400км пробег туда) после 15мин трека, деградация бокового протектора налицо на двух передних покрышках, правому конечно досталось больше. Мягкая боковина видно и обеспечила такую явную недостаточную поворачиваемость, протектор складывался аж по мелкую насечку внизу, как не разулся! Благо надул 2.5, хотя на треке все старались снизить трохи давление, оставив задел на нагрев шин. Так что этой резине впору дать название - Comfort, ну ни как ни Ultra Sport NS2.
P.S.
А на счёт под боком, так это всегда так ))) Самые дальние всегда быстрее собираются! А так в ваших краях, когда в форме был, гонял по Невскому кольцу в 99м, с нашим самым самым самым автогонщиком (Фоменко как раз тогда он на крышу лёг). Так что если есть возможность пробраться на трек, то там самое место тачку балансировать, сразу ясность наступает!