Цитата:
Сообщение от coronamark2
Как только полимерка начинает разваливаться (просаживаться вязкость более, чем 5% от нового) масло уже не в состоянии удержать все это говно в себе...
|
Где про это написано, ссылку можно?
Особенно, почему всё это говно обязательно закоксует кольца.
Добавлено через 41 минуту
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Если масло темнеет быстро на бензине,...
|
Это значит только то, что масло быстро окисляется, причин тому масса.
1000 раз тут говорили про это, а может больше.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Со слов Травникова жор масла зависит от вязкости очень сильно...
|
Это в учебниках всё есть
То же говорили и про это и я ссылки давал.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
... И Тмасла после прогрева ДВС может ещё около 20-30 минут быть не выше +50С. Поэтому разный расход разного масла при коротких поездках вещь вполне реальная...
|
Температура масла в поддоне не имеет ничего общего с температурой масла в районе поршневых колец. Так же из учебников данные. То же 1000 раз говорили тут.
Прикинем?
Диаметральный зазор поршень/цилиндр (нормальный) 0,04 мм. то есть 0,02 мм на сторону.
- Сколько в этом зазоре может поместится масла, между поршнем и цилиндром? Я думаю, что мизер совсем, какой бы вязкости масло ни было.
- С какой скоростью это масло будет прогреваться? Я думаю, что моментально.
Отсюда видно, что при температуре в районе колец от вязкости масла остаётся пшик.
Не более чем вязкость HTHS, даже если в поддоне масло не прогрелось до температуры ОЖ.