[zAn]

Болт и винтик, как и конденсатор с резистором может импортным быть, а вот деталь с болтами или плата с навесным (кстати, требование по плате тоже именно произ-ва РФ).
Удешевление в автопроме для потребителя, увы, утопия, я много раз видел инженерные изменения удешевляющие авто, но вся эта экономия шла на поддержку этих горе-внедрителей, а автомобиль типа рестайлинг, он же как бы новее и выглядит иначе, цена на него выше, а внутри у тебя материалы, которые стали ходить меньше, на грани гарантийного срока.
Гранта же городской автомобиль Б-класса и рулежки там за глаза для города, на новой и на трассе хорошо рулится в режиме разрешенных скоростей. Лучше бы железо обрабатывали.
Гранта+Веста обладают достаточно большим стабильным спросом, а это в условиях конвейерных производств очень важно (конвейер не только непосредственно у автопроизводителя, но и у многих его поставщиков), там планирование производства и цепи поставок компонентов почти самая важная задача, и чем прогноз план-факт реальней, тем у тебя меньше издержки и больше прибыль, на которую собственно и можешь ставить эксперименты по другим моделям.