Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2018, 21:31   #13
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,922
Re: Как правильно разобрать и собрать Натяжной механизм ролика ГРМ

Цитата:
, ну и таким макаром напузырить смазки тудой.
Нельзя этого делать, говорил уже. Не промыв подш. и заложив смазку разогретую (??), что получишь в итоге, когда перемешается?
Цитата:
Посмотрел на свой ролик -подшипник можно смазать не разбирая ролика (с обратной стороны ролика снять с подшипника уплотнение вымыть смазать и собрать назад).
Так делай, в чём проблема? Только получишь это.....
Цитата:
Можно получить обратный результат.
Цитата:
Пружина щёлкнет, потом не соберу, боюсь, ну и всё такое
Пипец..... кто бы говорил, да не я бы слушал, ты чё, Ярослав??
Короче, если будешь вскрывать, промывай, суши или в бензине, быстрее высохнет, закладывай смазку (кстати какая у тебя ?), ревизию всему механизму (втулка, подш, тефлоновая втулка), собирай катайся. И ещё, когда снимешь втулку железную, которая работает с тефлоновой - смотри зазор, должен быть минимальным.
Другой вариант - если не разбирать, катайся до упора, потом заменишь на новый.
Цитата:
Недавно менял натяжной ролик ремня генератора. За 61000 пробега смазка имелась . люфта не было. Поставил Ина.
И зачем поставил INA ? Если снятый без люфта и в смазке? Перемазал и дальше катай.

Последний раз редактировалось Tolik043; 15.03.2018 в 21:37.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх