[3artk4]

Да я вчера снял замок водительской двери, внутри него стоят микровыключатели которые перекидывают при открытии/закрытии замка массу с одного контакта на другой, до них я не долез потому что замок позиционируется как неразборный, но аналогичные замки с калины на ютубе посмотрел как разбирают приходится его потом склеивать. В общем у меня моросят эти выключатели не до конца замыкаются, там первый контакт на который приходит коричневый провод должен при отпирании замыкаться на массу что даёт штатной сигналке команду отпереть багажник, из-за нестабильной работы этого микрика и как следствие пропадания массы на первом контакте при открытой машине так же некорректно ведёт себя цз может заблокировать всё двери просто от хлопка водительской, так у меня замкнулась машина на заправке вместе с ключами внутри. В общем думаю что с этим делать новый замок покупать за 4тыс желания не особо с таким качеством, авто 20 тыс побега и самое интересное на калинах с такой болячкой просто откидывают коричневый провод от замка и сигналка штатная продолжает так же запирать отпирать всё без проблем, я тоже откинул и всё нормально, но вот у нас багажник на него завязан и двери отпираются запираются нормально, а багажник заблокирован пока коричневый не замкнется на массу. Попробовал так же замкнуть коричневый на массу на постоянку, при этом даже всё работает и двери и багажник отпираются запираются, но единственное при постановке на охрану штатка бибикает однократно, видимо как бы сообщая о том что какой-то концевик по её мнению не замкнут. Думаю что с этим делать.