Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2019, 15:52   #241
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Генератор - 5

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
хватит ли мне 50А, выдавпемого шестеркой на ХХ, на работу мотора, габариты, печку 1-2я скорости ну и обогрев стекла заднего ? Думаю хватит, но мало-ли ...
Джизми, спасибо.
Пожалуйста))
Хватит на таких потребителей вполне. Помнишь я писал про САП 80? Так он до сих пор стоит на машине и отменно работает. А у него максимальный ток 80А. Там стоит МФРН ВТН 9444. Нагрузку не держит только когда на прогретом моторе оба обогрева включены. Но на горячую я обогрев лба не включаю.

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Да, кстати, мфрн это многофазный регулятор напряжения ? ВТН предлагает и на шестёрку и на четырнадцать одно и то же РН(9454). Значит по идее на шестерке таки мфрн стоит.
Многофункциональный регулятор напряжения, потому что запуск, контроль за работой, возбуждение осуществляется по разным проводам.
В отличии от монокристалльного РН, где все в одной куче от доп.диодов моста.
На Гранты такие генераторы не ставили никогда.
На -06, -14 и прочих Бошах, СтартВольтах стоит МФРН.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх