[www-shurik]

У меня старлайн е60 - авто с брелка закрывается.
Есть просто такой нюанс (на большинстве стралайнов), если сигналка уже закрыла двери, то повторно никогда не подаст сигнал. Например у меня при начале движения через 10 сек закрываются замки (активировал функцию). Я подъезжаю, выхожу из машины (ес-но просто открыв двери ручкой, не глуша мотор - грею), но по данным сигналки они ещё закрыты. И теперь если я с пульта хочу закрыть дверь (двиг. заведён или нет значения не имеет), то нажав на кнопку не чего не происходит (хотя сигналка видела сработку концевиков дверей, но флаг закрытия замков всё равно "Закрыто" - это недоработка ИМХО).
А если я сначало нажму открыть, то после этого могу закрыть.
Раньше я с пульта закрыл заведённый авто изнутри (был такой случай) и потом заглушил и просто пошёл домой, постатвив на охрану, но физически замки остались открыты на всю ночь! - тогда ещё не была активна функция закрытия замков по включению зажигания и открытие по отключению. Т.е. я зажигание отключил (замки условно закрыты). Я ставлю на охрануЮ закрытые замки по мнению сигналки нет нужды закрывать ещё раз (я с 5 метров этого уже не вижу). Потом выявил закономерность и активировал - закрытие/открытие по вкл/откл зажигания - исключает эту ошибку полностью + безопасность для детей, с шаловливыми ручками.

В общем если при опросе состояния охраны замки закрыты, а физически они открыты, то чтобы их закрыть, надо сначала подать команду на открытие и наоборот. Как бы сигналке "в лом" повторно выполнить команду, если она выполнила её ранее и в её логике не зашито, что замок могли уже просто открыть или закрыть (у неё нет таких датчиков). Закрытый с пульта замок она считает закрытым, пока сама его не откроет, даже если будут срабатывать концевики открытия дверей (что по логике = открытию замка).