Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2016, 11:16   #27
borisovds
Форумчанин
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Томск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 133
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Лада Гранта Лифтбэк АМТ "Люкс". С недавнего времени, немного привыкнув к АМТ, стал замечать неравномерную реакцию на нажатие педали тормоза.
В самом начале нажатия на тормоз, чувствуется как начинает действовать некая тормозящая сила, по всей видимости как только срабатывает контакт педали тормоза, ЭБУ перестает подавать топливо в двигатель, происходит торможение двигателем. Потом тормозящая сила пропадает, я полагаю робот выжимает сцепление. Далее идет некоторый интервал хода педали при котором торможения не ощущается, затем начинается торможение пропорционально степени нажатия на тормоз. Жесткость педали на протяжении всего хода равномерная.
Такой провал тормозного усилия как то не очень приятен, и заставляет порезче додавить тормоз и как следствие дерганье на дороге.
Иногда этого даже не замечаешь, а иногода, особенно на скользкой дороге, ой как напрягает.
На АКПП я такого не замечал, на МКПП тоже, наверно самостоятельный выжим сцепы заставляет мозг предугадывать ситуацию, а вот на АМТ сцеплением не управляешь и получается такой вот неприятный эффект.
borisovds вне форума   Ответить с цитированием Вверх