Цитата:
Сообщение от coronamark2
Т.е, Ездим так, чтобы тахометр был на максимальных Нм?
|
Ну, в общем случае, мах момент может оказаться и в другом диапазоне. Но по большей части да.
Причём, учти, что у них испытания были такого плана:
Дроссель полностью открыт, нагрузкой держим обороты. На одном моторе 1500, на другом 2000, третий 2500 и тд.
Если момент не используешь, то и износ минимальный. Ну как всегда, главное с низов тапку не давить.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от www-shurik
я к сожалению "стёр" в прошивке защиту от дурака).
|
То-то и оно.
Потому и не перешиваюсь.
Единственное, что хотелось бы перешить - порог вентилятора пониже и обороты прогрева повыше.