Показать сообщение отдельно
Старый 25.05.2018, 07:23   #514
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Что же до ослабления натяга, если это действительно нужно, механизм должен иметь свободный ход во всем температурном диапазоне экплуатации. Иначе он может упираться в ограничители и переставать выполнять свои функции.
Поэтому разумнее его ослаблять заменой пружины или целиком механизма натяжения.
Как-то так.
Ну типа да.
Ролик Гейтс не идеален, в нём 2 неприятные вещи - пружина слишком жёсткая(что позволяет натягивать ремень только с самого "краю" работы демпфера) и долбаная температурная зависимость, выключающая из работы демпфер на прогреве мотора.
Только вот, что значит на практике "замена пружины" ? Где же вы найдёте нужную пружину ? Это надо просто ролик другого производителя пробовать, наверное. С более мягкой пружиной.
А какого производителя ролик имеет пружину помягче - я понятия не имею.
А пока работаем с тем, что под рукой есть.

Последний раз редактировалось Ярослав02; 25.05.2018 в 07:26.
Ярослав02 вне форума   Вверх