[Tobol]

Писал отзыв на 22000. Теперь уже 45000 и пятый год.
До прошлого года менял только масло и фильтры. Свечи по регламенту.
В прошлом годе летом сначала заскрипело в подвеске. Заменил шаровые (старые были в принципе рабочие, но попал песок через разорванный пыльник и заскрипели).
Затем зимой менял в комплекте ремень, ролик, помпу. Сейчас думаю можно было и до 60000 дотянуть, но решил не рисковать.
Недели две назад порвался пыльник левого наружного ШРУС-а. Заменил ШРУС, и попутно обнаружил повреждение левого переднего тормозного шланга (может сам и повредил). Разумеется поменял. По регламенту надо еще ТЖ всю менять, но в городе Sintec не нашел, и вообще приличной жижи DOT4 class6.
Да, еще порвался пыльник шаровой КЕДР. Тоже слева. Справа стоит шаровая ЛадаДеталь там пыльник целый.
Осмотрел с пристрастием противоположную сторону, скоро надо будет менять пыльник правого наружного ШРУС-а.
Воткнул в салон регик 70Mai.
Вроде все.