Цитата:
Сообщение от Watson
В общем снимал сегодня задний бампер на лифтбэке для антикор-обработки (там для того чтобы его снять надо снимать задние фонари, т.к. два болта под ними находятся) - обнаружил замечательный прикол от "место проклятое", на фонарях лифтбэка есть специальные пластиковые уголки-выступы, центрирующие их в посадочном месте - короче эти выступы сбивают краску и у вас без обработки там все нахрен полезет цвести через пару-тройку лет.
|
Позавчера тоже снимал оба бампера, антикор подновить. Задние фонари снимал еще пару лет назад, тогда же подкрашивал места где натерло. Имхо просто подкраской проблему не исправить, так же будет "грызть". Я слегка сточил напильником эти "зубы" и наклеил бронепленку на кузов в проблемных местах. Сейчас, когда снимал бампер, все на норме, но думаю что именно благодаря пленке, т.к. даже несмотря на описанные работы все равно на ней остались продавленные следы. Без нее снова бы протерло.
ЗЫ
Не затягивая проливайте антикором места защелок переднего и заднего бамперов в крыльях. Спереди еще в первый год это сделал, когда сетку в бампер ставил, сзади поленился. Сейчас спереди и намека на ржу нет, а сзади в щели начала появляться. Вчера второй день извращался зачищал те места и подкрашивал, перед сборкой пушсалом там промажу.