Цитата:
Сообщение от Сергей61
Товарища, наверное смутило выражение, если можно так выразиться полуавтомат,. Есть гидромеханические трансмиссии с гидромеханической КПП с гидротрансформатором. Т.е. сцепления нет, есть гидротрансформатор как на АКПП, но передачи включаются водителем принудительно как на МКПП, только селектор передач в один ряд.
|
Да я в курсе какие виды трансмиссий существуют. 5 лет политеха по специальности автохозяйство так сразу не пропьешь ))). Я просто хотел узнать , что ты подразумеваешь под термином "полный автомат". Ведь если следовать твоим рассуждениям то полуавтомат это должен выглядеть так "Т.е. сцепления нет, есть гидротрансформатор как на АКПП, но передачи включаются водителем принудительно как на МКПП, только селектор передач в один ряд. ". А если на обычной самой пожалуй примитивной версии АКПП которая стоит на Гранте я выбираю лишь необходимый мне режим движения, то это должен быть "полный автомат". Поправь если я не прав.
PS Не подумай, что я зануда какой-то, мне просто интересно понять что ты действительно подразумеваешь под этими терминами.