Показать сообщение отдельно
Старый 21.11.2013, 16:08   #533
PAE
Форумчанин
 
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030, ВАЗ 2107
Сообщений: 233
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb Посмотреть сообщение
На двигателе 21126 автоматический натяжитель в ГРМ.
Ролик тож натягивается выступ на паз, а потом затягивается моментом 3,5-4кг/с, если затянуть с дури можно раздать внутри ролика втулку автомата натяжения и автомат натяжения заклинит если не сразу, то через небольшой пробег точно, со всеми вытекающими(капец помпе,клин и развал опорного ролика с загибом клапанов) Знаем, проходили.
-У кого 16кл двигатель можно на приороводе почитать 5,6часть про ГРМв этих частя наиболее раскрыта тема ГРМ и меньше всего "воды".
На мой взгляд самая хорошая конфигурация ГРМ на 126 двиг. это ремнь Гейтс, ролик натяжной Дейко АТВ 2544(аналог ИНА 531 0841 10), ролик опорный Кое PU355816RR9D(весь металлический 2х рядный подшипник, 36 шариков, сепаратор металлический.В родном ролике 8 шариков+сепаратор плимерный)+спец болт к нему 90105-10248+шайба ГРМ ВАЗ 2108 толщиной 7мм под ролик закладывается + насос водяной Хепа Р-625.

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от джамал Посмотреть сообщение
спец ключем тянуть по часовой стрелке или против, стоит автомотический ролик и еще на дивятках стоит простой натяжительный ролик
Куда нужно тянуть на ролике есть стрелка.
Порядок таков:Сначала нужно открутить(Сорвать) болт шкива коленвала,чтобы не мучится можно снять правое колесо вкл. передачу и нажать тормоз второй чел срывает болт.
-За тем выставляем метки на маховике и распредвале.
-После проделанных манипуляций можно откручивать болт натяжного а затем и опорного роликов.
-Чтобы снять ремень ГРМ нужно до конца выкрутить болт коленвала и снять шкив ремня генератора.
-Собираем все в обратной последовательности.(Ролик нужно выставлять при температуре двигателя 20-30*С по БК в идеале по мануалу 22,5*С.
-САМОЕ ГЛАВНОЕ собрав и натянув ремень ПРОВЕРЬТЕ ЧТО ВСЕ МЕТКИ НА РАСПРЕДВАЛАХ И МАХОВИКЕ СОВПАЛИ!!! , проверните коленвал(предварительно выкрутите свечи) на 2 а лучше 4-е оборота и проверте еще раз совместимость всех меток, и только потом пробуйте запускать двигатель.

Добавлено через 53 секунды
Ролик натяжной лучше тянуть спец ключом у нас стоит 70р.
PAE вне форума   Вверх