|
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)
Проверил датчик педали сцепления - работает, не залипает... . Есть ещё нюанс : если прогазовывать на месте, то после прогазовки обороты опускаются до оборотов ХХ, а если на ходу выключить передачу и катиться на нейтрале, то обороты сначала снизятся до 1000 об., а затем постепенно до 850 , и будут некоторое время плавать в диапазоне 800-650 до 1000 об ., затем опустятся до нормального значения. Почитал по данной проблеме в тырнете, рекомендации - почистить дросельный узел, заменить датчик ХХ... . А разве он есть в машинах с ё-газом ?
|