Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2019, 10:59   #159
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: 8кл или 16 кл. - 2

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
а что, на гранте попарно-параллельный впрыск, если нет ДФ???
На гранте он программно вычисляется ителмой и для reg62 перейти на январь проблема, январь не может программно найти (по крайней мере такие алгоритмы на январе видимо никто не писал).

Скрытый текст

Хотя если глобально, то докупить и поставить его вообще самая малая из проблем перехода (если уж приспичит кого то - на январь есть много вариантов менять алгоритмы, на ителме только таблицы меняют и флаги, алгоритм уже никто не переписывает - там он скорее всего не поддаётся декомпиляции в удобном для понимания виде - одно дело софт 64 кБт и проц. на январе хорошо осовили программисты, за месяц даже в ассемблерной версии в алгоритме можно разобраться, другое дело когда из языка высоко уровня компилирует программа в мегабайт машинного кода и на уровне ассемблера человеку в томах "Война и Мир" уже тяжело разобраться, к тому же опыт работы надо нарабатывать заново).
[свернуть]


Буквально один провал с пропуском впрыска и по ускорению с датчика коленвала безошибочно находит фазу. Потом стоит сделать пропуски в любом из цилиндров (умышленно), как ителма тут же выдаёт номер
и ошибки и номер цилиндра - что без нания фаз было бы не возможно.

Последний раз редактировалось www-shurik; 22.11.2019 в 11:12.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх